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物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，是经济经脉、民生之重。河南在加快建设现代物流强省中，特别注重发展智慧物流。在漯河，有一家企业从场景出发，构建智慧管理平台，让物流变得更聪明。

(资料图)

河南广电大象新闻记者 葛玉珍：我现在是在漯河一家企业的物流中心，在这个智慧大屏上，我们可以看到，这里今天接到的订单有952个，这个月的订单已经有29万多个。那这么多的订单需要送往全国各地，货物、车辆和司机之间该如何调度？在这里一键就能解决！

双汇物流调度员 杨江龙：接到工厂订单后自动下发，通过智能调度一键进行组合，给出一套最优的方案，综合考虑到时效，快，还有运输成本。

杨江龙告诉记者，过去这项工作他们可是需要在表格上进行手工的组合，500个订单大概需要一个小时左右才能完成。现在依托双汇物流建成的这个智能调度系统，不仅调度人员不再焦头烂额，系统规划出来的路线让货运司机也有了更好的工作体验。

货运司机 陈森：它自己就提前给我们规划好了，从哪下高速，怎么样会便捷快速地到达客户的目的地，这样就会节省了我们很大的时间，也便于我们安全驾驶。

河南广电大象新闻记者 葛玉珍：规划好了路线，货运途中，智慧平台还在继续发挥着作用，像我手中的这个5G智能温控仪，它就是冷链运输中的一个神器，可以实时监测我们车厢内的温度，每30秒一次回传系统，保障冷藏冷冻食品的运输安全。

双汇物流信息部部长 刘永恒：它就相当于一个智能温度计，可以把事后的管理提升到事中的管控。我们根据车辆拉的不同的产品，设定不同的温度区间，如果车厢温度超过这个温度区间，可以预警，提醒司机注意拉温。

有了智能温控系统，冷链运输的温控合格率提升到了99.5%，确保了食品的质量和安全。不仅如此，智慧平台还在实时监管着行车安全，这给长途驾驶的司机们也提供了满满的安全感。

双汇物流信息部部长 刘永恒：通过车头的一个摄像头，还有前面的一个毫米波雷达，这两个一个是驾驶室可以识别出来司机的疲劳驾驶，如果司机打哈欠或者抽烟这些都可以识别出来，实时提醒司机，另外一个车头摄像头和雷达，它会探知车辆与前车的距离，根据我们当前的车速来判断，系统是不是要帮助司机踩刹车。

目前，双汇物流已建成智能管车、智能调度、安全协同、供应链预警等11项信息化系统，实现了全程定位、全程温度追踪、全程业务可视和全程智能调度。智慧物流平台的投入使用，让公司的运力得到很大提升的同时，每年运营成本还降低了1000多万元。

双汇物流副总经理 杨逸哲：让这个平台更加聪明，就像人脑一样，除了去处理一些同质化标准化的一些业务以外，还能够处理一些个性化的和异常的一些问题和业务。

目前，河南正在全力培育100家左右像双汇物流一样的企业，发展成为全国领军型、特色标杆型、新兴成长型的物流“豫军”。同时，依托这些“龙头”，开展省级智慧物流园区试点培育，加强城市配送智慧管控体系建设，构建车、路、物、网无缝连接的服务系统，争创国家智能化仓储物流示范基地。

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